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miércoles, 4 de marzo de 2015

Carroñeros

Enésima noticia de intento de desgaste político electoralista del PSE hacia Bildu (20150304 malestar-falta-respuesta-sobre) con el tema de la gestión de carreteras competencia de diputación. A pesar de que ésta esté, efectivamente, dando respuesta a las carencias que no han sido suplidas en legislaturas previas (¿tal vez para eso también había un pacto PSE-PNV de silencio?) nunca parece estar de más soltar un par de mentiras en prensa para ver si se ata el voto del elector-lector incauto.

Creo que no es propio de un juntero, como lo es Andueza, tratar de sacar provecho con un problema que se está tratando de resolver, a sabiendas de que es así (como ya lo hiciera no hace mucho http://cadenaser.com/emisora/2015/01/23/radio_eibar/1422010530_710767.html ; ya se llevó su reprimenda http://cadenaser.com/emisora/2015/01/23/radio_eibar/1422026623_382448.html y, por cierto, se ha sabido que el accidente mortal de enero se debió a una mancha de aceite). Que la respuesta no le haya satisfecho al equipo de gobierno municipal (bueno, eso, de boquilla… porque en realidad sí que les satisface el disponer de margen para introducir su crítica electoralista en prensa, una vez más), no quiere decir que se estén haciendo mal las cosas, y eso lo saben bien los “responsables” del PSE aunque quieran engañar a la ciudadanía que lo desconoce.

Existe una respuesta oficial del gobierno foral a los requerimientos de las juntas generales (aquí está, aportado por Leire Abanzabalegi en Eibar Opina: http://issuu.com/leireabanzabalegiaranguren/docs/variante_informe/1) y, COMO ES LÓGICO, especifica que se queda pendiente de que el Departamento de Tráfico del Gobierno Vasco les transmita las oportunas valoraciones al respecto para poder proceder. Es lógico, como cualquiera puede comprender, que un gestor deba obtener información TÉCNICA (y no política, que es lo que ofrecen los emisores de desinformación de este artículo) para poder tomar decisiones. Por tanto, y mientras se dilucida si se requiere tomar medidas, y el carácter y ubicación de éstas, en su caso, los usuarios deberíamos respetar las señales vigentes y pensar con sentido común.

Los carroñeros, deberían regresar a sus cuevas.

Por cierto, “pasar a la acción, sin estar dependiendo de los datos” es la transustanciación del populismo en frase.

miércoles, 13 de noviembre de 2013

Al César

En principio sin más intención que aclarar un par de cuestiones respecto de otras tantas puntualizaciones realizadas por sendos comentaristas en la noticia del diario acerca del nuevo accidente acaecido en la autopista a la altura de Ubitxa, he escrito la siguiente reflexión. Por si hiciera falta recordarla más adelante, me la guardo.

La noticia:
20131113 ubitxa-punto-negro

El comentario de "katu-beltza" que ha inspirado mi reflexión:
"Otro accidente en el mismo punto de la AP-8. Otra vez, materiales que caen desde la autopista a Ubitxa, ocasionando peligro para los vecinos. Otra vez, nos tenemos que congratular de que no haya habido daños entre los viandantes. Otra vez, el Ayuntamiento exige a la Diputación y a Bidegi que tome medidas para prevenir este problema. Otra vez, la Diputación no dice ni "mú"........, hasta que finalmente tengamos que lamentar una desgracia irreparable.... Y, mientras tanto, los bildus mas callados que "Mudito", el enano del cuento de Blancanieves.... Habría que verles y escucharles si, en vez de Bildu, gobernase otro partido en la Diputación de Gipuzkoa !!!!!"

Argumentos de primera, como siempre... en fin.

Mi comentario:
Como dice el artículo, “son el puente de Azitain, Txonta y el último de Ubitxa, puntos de trágicos accidentes a lo largo de los muchos años -más de cuarenta- de existencia de la A-8”. Es decir, esto no es nuevo ni, por supuesto, culpa del actual gobierno foral de Bildu, por mucho que algunos se empeñen en señalar. Sí que es verdad que deberá ser solucionado y, si es competencia del mencionado gobierno foral, tendrán que ser ellos quienes pongan los medios para hacerlo. No debemos exigir menos para nuestra propia seguridad.
Con este tipo de artículos, resulta curioso que más que centrarse en el problema en sí del tráfico, la peligrosidad en la carretera y bajo ella, los ruidos etc. a los que se hace mención (y ya), lo hacen entorno al supuesto buen hacer del PSE en el Ayuntamiento y en la Diputación, evidenciando que la propia noticia en sí no es sino otra cortina de humo más de esas a las que nos tienen demasiado acostumbrados ( http://bigkerman.blogspot.com/2013/03/aun-mas-propaganda.html tiene un repaso a la hemeroteca y en http://bigkerman.blogspot.com/2013/09/todavia-mas-propaganda.html ampliamos con un par de reflexiones; aparte, me he encontrado con algo que tenía casi olvidado y que no deja de ser interesante, sobre todo por algunas cosillas del twitter… la posteridad ha llegado: http://bigkerman.blogspot.com/2012/12/matematicas-de-toyos-i.html ).
Algunos de los presuntos “bienhechores” están inmersos en procesos de dudosa honorabilidad, como las conocidas imputaciones por prevaricación (20131110 juzgado-cita-para-diciembre); por otros tampoco se puede poner la mano en el fuego pues ya se afanan en negar en las Juntas Generales aquello que defienden en Eibar ( http://itoitz.wordpress.com/2013/11/10/irph-stop-votar-si-en-eibar-votar-otra-cosa-en-juntas-generales-de-gipuzkoa/ ).
Aire fresco para disipar ese humo, majos. Luego dirán que hay transparencia en el PSE…